СамоРегистратор

Идея проекта возникла в Новогодние праздники, когда к нам приехали друзья из Петербурга. Один из друзей, который всю дорогу вел машину, находился в предвкушении оказаться в "знаменитых московских пробках". До этого, когда он приезжал на машине летом, его ожидания уже один раз не оправдались. И в этот раз, из-за праздничных дней, дороги в Москве были свободными. Но на этом его удивление не закончилось, потому что, даже в таком раздолье, все водители ездили спокойно и аккуратно: никто резко не перестраивался, никто никого не подрезал. При этом друг отмечал, что в Москве водители более вежливо относятся друг к другу, чем в Питере - часто пропускают. Также, выяснилось, что люди в Москве больше оставляют меток в навигаторе о возникших заторах, которые программа не определила, или об опасностях, замеченных на пути. Но управляя автомобилем опасно отвлекаться на прочтение или установку меток на экране смартфона или планшета.

Так появилась идея создать приложение для безопасного обмена сообщениями между участниками дорожного движения. Набралась команда программистов и разработчиков, способных разработать программный продукт для устройств с операционными системами Android и iOS. Начал разрабатываться Интернет-портал, который объединит в себе все сообщество людей, которым не безразлична среда, в которой они живут.

Наше программное средство для смартфонов и планшетов совмещает в себе возможности отслеживания положения в пространстве на основе GPS, регистрации важных точек на пути следования и автоматического оповещения других участников движения.

Все больше и больше людей пересаживаются на автомобиль. С каждым годом их число увеличивается. С такой автомобилизацией нарастает плотность транспортного потока и, к сожалению, число дорожно-транспортных происшествий. Иногда, за одну поездку столько всего происходит, что потом бывает сложно вспомнить то, что было в ее начале. Это и увиденные аварии, и заторы, и инспекторы в засаде, и другие неприятности, которые могут случиться в дороге. Сложно при таком объеме информации сделать выводы и быстро принять правильное решение.

Вежливость и взаимовыручка позволяют избежать серьезных последствий происшествий или, даже, предотвратить их. Например, водители транспортных средств предупреждают включением дальнего света о начале обгона, о стоящем впереди автомобиле ДПС и прочих опасностях. Общепринятыми считаются и сигналы благодарности, такие как, включение аварийной сигнализации после того, как водителю позволили встроиться в общий поток. Но в некоторых из перечисленных случаев водители прибегают к такой сигнализации на свой риск быть оштрафованными инспекторами ГИБДД, так как, в правилах предписаны четкие условия применения средств предупреждения.

Из дополнительных сигнализирующих и регистрирующих устройств в помощь водителю предлагаются GPS-навигаторы, антирадары и авторегистраторы. При этом, навигаторы уже оснащены функцией голосового оповещения. Но самым эффективным способом предупреждения обладают дальнобойщики и водители междугородных автобусов при использовании раций. В сети был очень популярным ролик о том, как "дальнобойщики проучили вымогателей на трассе", о нападении которых сообщил один из водителей по рации.

Наше программное средство для смартфонов и планшетов совмещает в себе возможности отслеживания положения в пространстве на основе GPS, регистрации важных точек на пути следования и автоматического оповещения других участников движения. Весь путь Вашего следования записывается в виде трека по точкам GPS-координат. В любой момент, по ходу движения, Вы можете внести свой комментарий о происходящих вокруг событиях, записав короткое (до 3 секунд) голосовое сообщение на диктофон или сделав отметку с помощью условного обозначения. Для случаев крайней необходимости предусмотрена возможность оставить сигнал бедствия.

Любой из сигналов привязывается к текущему положению и времени и распространяется с помощью всех доступных средств связи. При наличии Интернет-соединения (LTE, 3G, GPRS, WiFi), сигналы с каждого подключенного к системе устройства передаются на главный сервер, где в последующем сохраняются. При отсутствии указанных способов подключения к сети Интернет, устройства могут обмениваться сигналами посредством связи по WiFi или Bluetooth. Таким образом, происходит прямой обмен сообщениями о событиях, произошедших на пути следования каждого из водителей за некоторый промежуток времени, пока они находятся на достаточном для поддержания связи расстоянии друг от друга. После этого, каждое из устройств передает свою собственную и полученную от другого устройства информацию на сервер при первой же возможности подключения к Интернету.

В любой момент Вы можете внести свой комментарий о происходящих вокруг событиях, записав короткое голосовое сообщение на диктофон. С другой стороны, можно заблаговременно, как по радио, получать голосовые сообщения, оставленные другими участниками движения.