Первоначально для обслуживания маршрутов системы Новый автобус будут использоваться арендованные автобусы по краткосрочным договорам.
Далее транспортное обслуживание Нового автобуса должен будет осуществлять единый подрядчик.
Единый подрядчик возьмет на себя обслуживание 50-100% маршрутов.
Некоторые цифры.
Одномоментный запуск всех 80 маршрутов потребует затрат в размере 10 - 40 миллионов рублей.
Для создания единого подрядчика по транспортному обслуживанию Нового автобуса потребуется капитал в размере:
1. Использование автобусов ЛиАЗ - около 800 миллионов рублей.
2. Использование автобусов ПАЗ - около 400 миллионов рублей.
Обслуживание только 50% маршрутов.
1. Около 400 млн.рублей - ЛиАЗ.
2.Около 200 млн.рублей - ПАЗ.
Акционерное общество с заемным капиталом в размере 50% потребует для своего создания капитала в 100-200 миллионов рублей.
Ежегодный доход на вложенный капитал составит 20% и выше.
-
- Ринат Бичурин
- Автор проекта
Комментарии