Проект пилотируемой миссии по облёту Венеры и Марса

Завтра участвую в мероприятии «Коммуникационной лаборатории. Санкт-Петербург».
Скажу несколько слов о популяризации космонавтики на своём примере.
В целом хочу отметить, что о научной коммуникации в России заговорили серьёзно, посмотрим, как оно будет.

10-12 ноября я и несколько человек из нашей команды проекта облётной миссии будем на конференции «Пилотируемые полёты в космос» в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина (Звёздный городок).

На конференции будет сразу три человека из научной/медицинской части нашей команды, поскольку в программе много докладов на тему научных экспериментов, медицинского и санитарно-гигиенического обеспечения экипажей.

Я буду выступать по теме со своей основной работы в институте, и по образовательным проектам.
А наша облётная миссия всё же прозвучит, но не от меня, а от Ивана Соболева, который сделает критический разбор частных проектов последнего времени:
Частные проекты межпланетных экспедиций: обзор, анализ, критика
Соболев И. А. (ООО «НПП Даурия»).

Марсианское общество этой осенью анонсировало конкурс International Gemini Mars Design Competition.
Университетские команды всего мира могут предложить свои проекты полёта к Марсу в ближайшее десятилетие.
Мы попробуем принять участие, так как именно это мы и делаем, а половина нашей команды студенты:

The page limit for the design reports is 50 pages, using 12 point type and 1” margins. Smaller type may be used in figures, so long as it is legible. The report may include references to supporting backup material, which may include published books or papers, as well as additional material generated by the team and posted on the team’s website along with the report by March 15, 2016.

All teams wishing to compete should submit a letter of intent by email to the Mars Society no later than January 30, 2016.

16 августа участвовал в дискуссии «о возвращении человечества в космос».
Модератором круглого стола был Антон Первушин, с которым мы знакомы очень давно:

«Космическая экспансия – золотая мечта человечества, фетиш поклонников научной фантастики. Космические корабли, бороздящие просторы галактики, колонизированные звёздные системы, терроформированные планеты… Ну и звёздные войны, конкуренция, борьба за ресурсы – куда уж без этого. Между тем в последние десятилетия человечество сильно охладело к теме освоения дальнего космоса. И один из жанров, которые неизменно подогревают наш интерес к межзвездным странствиям, – «новая космическая опера».
Наш почётный иностранный гость Аластер Рейнольдс не только один из столпов «новой космооперы», но и профессиональный астрофизик, участник Европейской космической программы, человек, много размышлявший на эту тему и как учёный, и как писатель. О космическом будущем человечества, перспективах и вызовах с иностранным гостем Аластером Рейнольдсом беседуют футуролог Константин Фрумкин, специалист ракетно-космической отрасли, популяризатор космонавтики Александр Хохлов и другие. Модерирует дискуссию писатель Антон Первушин».

***
Я постарался рассказать о том, как работает космическая отрасль и почему в России она сильно замедлила своё развитие, а пилотируемая космическая программа оказалась в тупике.

***
Аластер Рейнольдс высказал своё мнение, что следующим логичным шагом для космонавтики должна стать база на Луне и в целом изучение и освоение нашего естественного спутника. Я согласен с этим мнением, но как сказал на круглом столе, очень хочется чтобы было несколько параллельных пилотируемых направлений с относительно единой технической базой.
Даже если у нас сейчас нет ресурсов, чтобы одновременно осваивать Луну и Марс, надо идти вперёд, учитывая долгосрочные цели.

Например, наша облётная миссия не противоречит приоритету Луны. Испытательный полёт спускаемого аппарата для возвращения со второй (и выше) космической скоростью будет проводится с облётом Луны (аналогично советской программе «Зонд»), ракеты-носители и многие системы корабля будут аналогичны тем, что могут использоваться для лунной программы.
Научные исследования, проводимые во время облётной миссии, послужат делу развёртывания обитаемой базы на Луне (смотри проект «Луна семь»).

Запись, сделанная 5 октября в «Киноклубе FILMDOCRU в кафе "МАРТ"» на круглом столе «Марс, как экзамен на разумность»:

Обсуждаемые вопросы:
Полёт на Марс – миф или реальность?
Нужна ли нам пилотируемая космонавтика?
Перспективы популяризации науки и документального кино о космонавтике.
Специальные гости:
Олег Волошин — пресс-служба ИМБП РАН;
Александр Хохлов — космический энтузиаст и инженер-конструктор;
Виталий Егоров (Зелёный кот) — знаменитый космический пиарщик («Даурия»);
Ольга Закутняя — пресс-служба ИКИ РАН.

Ведущий: режиссёр документального и научно-популярного кино Дмитрий Завильгельский.

В субботу 3 октября в Москве состоялась очередная встреча команды проекта пилотируемой миссии по облёту Венеры и Марса.

Итогом встречи были следующие решения:
1. Для улучшения массовых характеристик два жилых модуля заменили на один, большего размера. Антон Матвеев предложил обновлённую архитектуру корабля «Арго».
2. Будут проработаны две компоновки облётного корабля: первая, когда в состав входит доработанный СА (основной вариант), вторая, когда к кораблю стыкуется целый доработанный корабль «Союз» и остаётся до конца полёта в связке (подробности будут позже).
3. Обсудили вопросы радиационной безопасности. Этим разделом в команде занимаются Даша Бецис (ИКИ РАН) и Андрей Лишневский (ИМБП РАН).
Даша опишет радиационную обстановку на всей траектории полёта корабля, а Андрей рассмотрит опасность, которая грозит экипажу, средства контроля и профилактики.
Смысл этой работы в том, чтобы объяснить, что именно угрожает экипажу в полёте на такие расстояния с точки зрения радиации, какова природа галактических и солнечных космических лучей (ГКЛ и СКЛ) и какие способы защиты есть на сегодняшний день, в частности для нашей миссии, имеющей ограничения по массе межпланетного корабля.
4. Даша Бецис, как специалист по климату Марса, составит предложения по полезной нагрузке небольшого орбитального зонда, который будет доставлен к Красной планете нашим кораблём (в рамках аванпроекта).

Работа продолжается и по остальным направлениям.

В завершение одна интересная новость. В новой книге Антона Первушина «Марсианин: как выжить на Красной планете» рассказано о нашем проекте (целая страница!). :-)

Обращаю ваше внимание, что книга не о новом фильме «Марсианин», а об истории исследований Марса человеком. Но издательство решило использовать выход фильма и оформила книгу под него. Издание небольшое и без иллюстраций, для изысканного читателя предназначена следующая книга Антона - «Последний космический шанс».

На нашу анкету опроса для спонсоров «Проекта пилотируемой миссии по облёту Венеры и Марса» уже ответило 210 человек из 412.
Видимо придётся писать лично каждому спонсору (заранее прошу прощения за напоминания тем, кто уже заполнил анкету).

Спасибо всем тем, кто написал нам пожелания и предложения.

Сейчас хочу ответить на два комментария.
«Меньше слов, больше дела» - работа нашей команды идёт по разным направлениям. У каждого есть небольшой кусочек работы и свой срок. Моя основная обязанность это общая координация и «слова». Я отрабатываю публичную часть проекта - стараюсь в обсуждениях нащупать его сильные и слабые места.

«Найдите арт-директора для проекта». Это дорого и бессмысленно на этом этапе.
Ресурсы команды ограничены и мы делаем всё последовательно.

***
Два анонса на ближайшее время.
В рамках космической недели, 3 октября в Москве в культурно-просветительском центре «АРХЭ» я расскажу об «Истории и перспективах пилотируемых облётных миссий».

А вечером 5 октября в «Киноклубе FILMDOCRU в кафе "МАРТ"» поучаствую в круглом столе «Марс, как экзамен на разумность».