1 проект
Автономная система ПЕШЕХОДНЫЙ МАЯК L-01
Автономная система «пешеходный маяк» предназначена для повышения безопасности дорожного движения на пешеходных переходах.
Оснащенная встроенным аккумулятором, система обеспечивает долговременное функционирование без зависимости от внешних источников питания. Заряд аккумуляторной батареи осуществляется с использованием 13 солнечных панелей. Это позволяет эффективно использовать солнечную энергию и обеспечивает устойчивую работу в условиях различных погодных условий. 
В центре системы находится программируемый микроконтроллер, интегрированный с инфракрасными датчиками, которые осуществляют мониторинг наличия пешеходов в зоне перехода.
При обнаружении человека в этом районе активируются сигнальные стробоскопы оранжевого цвета: они обеспечивают визуальную сигнализацию для водителей и повышают их внимание к потенциально опасной ситуации.
Эта инновационная система значительно улучшает безопасность дорожного движения, снижает риск ДТП и способствует более ответственному поведению как пешеходов, так и водителей.
«Пешеходный маяк» — эффективное решение для реализации устойчивых и безопасных подходов к организации дорожного движения в современных городах.
Система "Пешеходный маяк" может включать различные технологии для повышения безопасности пешеходов. Модуль GSM может использоваться для передачи данных и получения уведомлений о движении транспорта, WiFi — для подключения к интернету и передачи информации в реальном времени, а Bluetooth может обеспечить взаимодействие с мобильными устройствами пешеходов и другими устройствами в сети.
Эти технологии можно использовать, например, для уведомления водителей о приближающихся пешеходах, а также для информирования пешеходов о текущих условиях на дороге — наличии пробок, сбоях в движении и других важных изменениях
Интеграция системы «Пешеходный маяк» в популярные навигационные системы, такие как Яндекс навигатор, представляет собой перспективный шаг для повышения безопасности пешеходов.
Такая интеграция может дать возможность навигационным системам:
1. Предоставлять актуальную информацию: используя данные от «пешеходного маяка», навигационные приложения могут сообщать пешеходам о наличии специальных переходов, опасных участках дороги или местах, где требуется повышенное внимание.
2. Уведомлять водителей: водители могут получать уведомления о пешеходах, находящихся вблизи переходов, что может снизить риск ДТП.
3. Создавать безопасные маршруты: навигационные системы могли бы учитывать наличие таких маяков и предлагать более безопасные маршруты для пешеходов.
4. Обмен данными в реальном времени: интеграция с навигационными системами может обеспечить передачу данных о текущем трафике, погодных условиях и других изменениях, что позволит обеспечить более безопасные условия на дороге. Такой подход не только повысит безопасность, но и сделает навигационные приложения более полезными и информативными для пользователей. 
Мне 37 лет! Образование средняя школа 9 классов, колледж 3 года Факультет Туризма и Курортного Дела, Сочинский Институт Туризма и Курортного Дела. Кандидат в Мастера Спорта по Греко-Римской Борьбе. Организатор Туризма и Отдыха по образованию, но так и не работал по профессии ни одного дня! 2 года срочной службы в ВС РФ, 12 лет и 14 мест работы по самым разным профилям! Женат, 2-е детей мальчик и девочка! Разведен! вдруг стал Психологом! Нашел 2-ю половинку! Расстался! Плохой психолог из меня! Производство ЛКМ под собственной ТМ LomakOFF! изучения языка программирования! Основы электроники и электрики! Желание создавать! 3д дизайн моделирование! 3д печать!