1 проект
Наша история началась в 2020 году с идеи о прокате автодомов в Новосибирске. Идея оказалась хороша и очень востребована, но довольно быстро мы поняли, что обычные автодома нам скучны. Так и появились
Моторизированные медведи бывают похожи на автодома, прицепы-дачи, кемперы, караваны, кастенвагены, и т.д.
Иной и не распознает сразу, что перед ним не бездушная машина, а живое существо с горячим сердцем. Но мы-то знаем.
Каждый моторизированный медведь обладает своим неповторимым характером, повадками, умениями.
Они бывают веселы и рвутся в бой. А иногда хандрят, болеют или капризничают. Некоторые даже шутят.
Они меняются с возрастом, учатся новому, обрастают жирком или мышцами, матереют, стареют.
Но любой моторизированный медведь всегда готов к путешествиям и приключениям. Ибо это их главная страсть и суть.
За прошедшие три года наша команда накопила немалый опыт интенсивной эксплуатации автодомов. Наши машины работали в любую погоду, в самых разных условиях, с большими пробегами и почти без перерыва.
Мы
потратили много времени и сил на обслуживание, подготовку, доработку,
ремонт. Это касается ходовой части, жилых отсеков, мебели, оборудования.
Мы
успели познакомиться с множеством людей и компаний, которые строят,
создают, обслуживают, тюнингуют, поставляют автодома и смежные товары.
В общем, нам кажется, что мы в этом кое-что понимаем.
И вот, в 2022 году мы замахнулись и на самостоятельное
В данный момент мы делаем большую ставку на собственный проект внедорожного кемпера "Барибал".
Концепция и архитектура Барибала является результатом вдумчивого анализа нашего интенсивного опыта проката, тюнинга и обслуживания автодомов.
Мы хотели создать машину, которая имеет хороший потенциал и для проката в наших условиях, и для личных путешествий, и для мелкосерийного производства на продажу.
В итоге Барибал представляет собой аналог прицепа-капли (teardrop), смонтированный на бортовой платформе грузовика-полуторки. В качестве основного шасси выбран УАЗ Профи 4х4 с двухрядной кабиной. Однако возможно изготовление и под другие шасси с бортовой платформой. Принцип использования Барибала в путешествии описывается простой формулой: "По дороге все едут в кабине, на стоянке вся жизнь проходит на улице, жилой отсек - для сна и отдыха".
Наш первый опытный образец, Барибал Барни, получился на славу! Уже летом 2022 он колесил потаённые тропинки горного Алтая на полноценных ходовых испытаниях. Несколько поездок с разным составом экипажа полностью подтвердили все наши предположения и задумки. Барибал оказался действительно хорош и очень удобен в путешествиях. В чём-то даже удобнее и интереснее больших автодомов классической компоновки. И конечно же несравнимо удобнее, чем прицеп-капля.
В конце концов, к началу 2023 года мы осознали, что хотим и дальше развивать в первую очередь производство, создавать новые модели, и в прокат к себе брать только свою же продукцию. Поэтому все наши моторизированные медведи были проданы новым владельцам, все кредиты оплачены, и Барни тоже отправился жить в новый дом на берегу Байкала.
Теперь наш гараж пуст, и нам пора строить новые машинки для сезона 2024 года. И вот тут мы впервые решили прибегнуть к помощи сообщества.
Мы верим, что мы не одни такие сумасшедшие, и что вокруг есть ещё достаточно людей, которым интересны автопутешествия и судьба отечественного автомобилестроения (даже в такой извращённой форме).
В общем, почему бы и не попробовать. Верно?
Стоит признаться, что мы всё ещё "любители". Ни для кого из участвующих в производстве и прокате это не является основным видом заработка. Пока что мы занимаемся этим исключительно из любви к инженерному искуству и путешествиям. Поэтому и цены на прокат и производство мы всегда держали на минимально возможном уровне, только чтобы совсем уж в минуса не уйти. В общем, найти свободные средства для постройки нового медведя не всегда бывает просто.
Но у нас есть мечта. Мы хотим по мере своих скромных сил развивать внутренний туризм, культуру автопутешествий и отечественное автодомостроение. И мы верим, что пройдёт совсем немного времени, и в прокатах автодомов по всей России (а их, кстати, немало) будут работать новенькие сибирские моторизированные медведи вместо потрёпаных импортных машин.
Знаем, звучит довольно безумно. Хотите присоединиться? :)
Наш "инвестиционный запрос" максимально прост.
На приобретение базового шасси и постройку одного Барибала в максимально-богатой "прокатной" комплектации уходит примерно 2.5-3 миллиона рублей. Вот это и есть цель нашего сбора.
Если вдруг соберём в два раза больше, значит построим два Барибала. Если соберём в три раза больше, то построим три Барибала и хорошенько отметим. Ну и так далее, вы поняли, да?
В общем-то, даже если мы не соберём совсем ничего, мы всё равно построим Барибала, и он всё равно появится в прокате. Но это будет сложнее и дольше.
Поэтому помощь каждого спонсора для нас будет очень кстати. И каждый вклад мы постараемся в самом полном объёме вернуть нашими же услугами!
Раз уж мы строим медведя для проката, то, вполне очевидно, что в первую очередь именно путешествие на нём мы и предложим нашим спонсорам в качестве вознаграждения. Можно сказать и так: мы собираем здесь и сейчас предзаказы на прокат.
Правила бронирования для спонсоров будут такие:
Так что, если вы вдруг подумывали о поездке на автодоме по Алтаю (или на Байкал,
или ещё куда-то) летом 2024, 2025, 2026 и т.д., то мы будем счастливы зачесть
ваш вклад в этот проект в качестве аванса за ваше путешествие на
новеньком Барибале.
Обязательно хотим вас предупредить: летний прокатный сезон (с апреля по октябрь, когда и работает Барибал) у нас
всегда бывает расписан очень плотно, и свою поездку стоит планировать и
бронировать заранее!
Как показывает практика, за один летний сезон каждый медведь совершает примерно 20-25 выездов. Это значит, что при успешном завершении проекта нам потребуется несколько сезонов, чтобы покатать всех спонсоров. Не переживайте, никого не забудем. Мы здесь всерьёз и надолго!
А ещё можем сделать вечную запись о вас в списке спонсоров на нашем сайте.
Ну а если вдруг наша работа так вам понравилась, что вы задумались о постройке автодома для себя, то можете смело связываться с нами напрямую.
Кажется, всё честно...
Попробуем?
Ну а если у нас всё получится, то, как говорится, stay tuned. Новая модель моторизированного медведя уже находится в разработке. На этот раз мы замахнулись на следующую весовую категорию, и задача у нас будет на порядок сложнее. Однако, не будем забегать вперёд :) А просто оставим здесь ссылку на свой блог: https://vk.com/siberian_motorbears
Проектируем, производим, продаём и прокатываем автодома.