Мотоцикл: Honda GL1500
Меня зовут Вячеслав Стегалов, я Product-менеджер. Впервые я сел за руль мотоцикла более 35 лет назад, это не считая мопеда. За эти годы исколесил пол страны. Ездил и на отечественной технике, и на иномарках. Конечно, в настоящее время проще с сервисом и запчастями, но остается проблема найти необходимую деталь в нужный срок. Либо у поставщика нет и будет не скоро, либо есть но на другой год выпуска, либо поставщик какой-то непонятный, а предоплату просит . А сколько раз бывало, и парт номер тот, что в каталоге, и на упаковке детали он же, а деталь не та.
А в дороге сколько раз приходилось помощь сломавшемся мотоциклистам оказывать. Да и самому бывало приходилось шлем на землю (сигнал о помощи) выставлять. Однажды был случай, возвращались группой с мотофестиваля. Ростовская область. Лето. Жара под 40 градусов в тени. Асфальт плавится. На противоположной стороне дороги на обочине припаркован мотоцикл Ява, а на склоне мужичек сидит, руку поднял, приветствует нас. Что-то не так показалось в этом мужичке. Нашли разворот, подъехали к нему. А он в полуобморочном состоянии. Его фура подрезала, он на срез асфальта съехал и не справился с управлением. В результате – падение и перелом ноги. Кое как, пока был в шоковом состоянии и боль еще не сильно ощущал, мотоцикл поднял и на подножку поставил. Сам завалился на пригорок и стал пытаться рукой проезжающим махать, о помощи просить. К тому моменту как мы его заметили, он уже около часа сидел. Перегрелся, воды нет, нога болит, силы кончаются, рукой махать уже не мог. А мужичок из Тверской губернии на Черное море ехал. Если бы не наша помощь, не известно, как бы все для него повернулось.
Нужно нам мотоциклистам приложение MotoCare. И кнопка «СОС» в нем нужна! Думается, кучу жизней оно спасет!
-
- Кирилл Ковыршин
- Автор проекта
Комментарии