Москва
Издания

Выберите вознаграждение

Новость №7
28 октября

Несколько лет назад меня попросили подготовить и прочитать лекцию про безопасность на сплаве. С тех пор я регулярно выступаю с ней в разных местах. Многое из того, о чем говорится на этой лекции, перешло в книгу "Безопасность на бурной воде"

Если видео не открывается, переходите на YouTube или вот сюда

Новость №6
26 октября

Так мы, глядишь, и на интегральный переплет денег соберем. Для тех, кто не учился в Университете Печати и не работает в типографии, расскажу, что же это такое.

Интегральный переплет хорош тем, что сочетает в себе гибкость мягкой обложки и прочность твердого переплета. Из-за упрощенного цикла производства интегральный переплет получается дешевле и легче стандартных твердых. При этом книги в таком переплете остаются устойчивыми к износу и привлекательными внешне. Кстати, сегодняшние школьные учебники изготавливаются именно так.

Особенность переплета в том, что обложка изготавливается из цельного куска ламинированного картона, края которого заворачиваются внутрь по линиям сгиба. А так как картон берется не самой высокой плотности, обложка сохраняет гибкость при относительной жесткости. Книжный блок не только проклеивается, но и сшивается, так что нарушить целостность такой конструкции частым открыванием довольно сложно.

А придумали интегральный переплет в середине прошлого века в Нидерландах. Поэтому часто его еще называют голландским. По меркам книгоиздания это современная и весьма удачная разновидность переплетов, так что она становится все популярней.

Для того, чтобы «Безопасность на бурной воде» была издана в интегральном переплёте, нам надо собрать 750000 р, то есть осталось всего 25000 р.

Новость №5
23 октября

Я планирую сделать учебник "Безопасность на бурной воде" более интерактивным, разместив ссылки на интересные видео и статьи в виде QR кодов, как на этой картинке. Считать такую штуку можно при помощи любого смартфона. Попробуйте! Из комментариев под новостью о краудфандинге выяснилось, что среди потенциальных читателей остались те, кто не пользуется смартфонами. Хочу узнать ваше мнение, как сделать так, чтобы ссылки в книге были доступны всем.

Проголосуйте в опросе ВКонтакте, а я подумаю, как сделать так, чтобы ссылки были доступны всем

Новость №4
21 октября

Шесть дней - ровно столько времени потребовалось российскому речному сообществу, чтобы собрать полмиллиона и семьдесят тысяч на издание книги "Безопасность на бурной воде". Спасибо вам всем! Я польщен оказанным доверием и постараюсь его оправдать. Книге - быть! Но у проекта есть отложенные цели. Первые 30000 р, собранные сверх базовой суммы, пойдут художнику книги Алене Буслаевой, потому что я хочу заплатить ей не ту сумму о которой мы договорились изначально, а ту, которую заслуживает ее работа. Следующая цель - собрать денег на интегральный переплёт вместо мягкой обложки. В общем, сбор средств продолжается, кто хочет поучаствовать и заказать себе книгу "Безопасность на бурной воде" - велкам.

Новость №3
20 октября

Мы собрали уже 83% необходимой суммы. Пора рассказать, как же будет выглядеть книга «Безопасность на бурной воде».

Формат 170х215 мм

Объем 228 полос, 340 000 знаков текста

Бумага на блок офсетная 120 г (в путеводителе “Бурные реки Алтая» была 100 г)

Обложка мягкая цветная с матовой ламинацией без украшений

200 иллюстраций (фото и схемы)

Печать цветная

Немаленькая стоимость проекта определяется именно цветной печатью, которая делает издание почти в три раза дороже. Почему же цвет так важен для «Безопасности на бурной воде? В книге много иллюстраций, призванных показать то, что объяснить словами сложно. Зачастую это мелкие, но очень важные нюансы. Для примера возьмем картинку, на которой показано, как закрепиться за элемент рельефа при помощи трамвая и как держать морковку, обернув ее вокруг пояса. Просто сравните, как фотография выглядит в цвете и в Ч/Б.