- Лев и Павел Гончаруки
- Автор проекта
Перейдите в свой кошелек и переведите на этот адрес любую сумму.
Рекомендуем myetherwallet.com
Доброго времени суток, друзья!
На основной странице проекта, мы говорим о том, что за время походов на "Ивлии" вышло более сотни печатных публикаций и десятки телерепортажей, к сожалению в нашей стране лишь несколько. Именно по этой причине мы дали нашему проекту столь экстравагантное название: Фотоальбом "Пропавшей экспедиции" - экспедиции абсолютно неизвестной в России. Настало время объясниться и рассказать многим сомневающимся, на сколько широкой известностью пользовались плавания нашего древнего корабля в Европе. Сегодня в нашем обновлении турецкая пресса. При этом необходимо учесть, что пришли мы в Турцию на копии древнегреческого корабля и нам часто намекали на непростые греко-турецкие отношения. Тем не менее наши турецкие друзья смогли быть выше политических дрязг. Мы всегда с благодарностью вспоминаем тёплый приём и спонсорскую помощь, которую нам оказал пятиякорный международный яхт-клуб "Атакёй Марина".
Весь центральный разворот вечерней стамбульской газеты "Тан", посвящен нашему кораблю, экипажу и научным экспериментам проводимым на борт«Кон-Тики» и папирусные лодки Тура Хейердала, «Арго» Тима Северина … Кто из нас в детстве не бредил дальними странствиями и походами? Кто не хотел вместе с Сенкевичем побывать в заморских странах, да не на самолёте, а на бальсовом плоту или пересечь океан в кожаной лодке ирландских монахов? Вы скажете, что такое было невозможно в нашей стране?
Не только возможно! Это было…. Располагайтесь поудобней и позовите друзей, сейчас мы поведаем Вам захватывающую историю одной «пропавшей экспедиции».
Привет, всем!
У нас опять новое видео. Это съёмки французского телевидения (FR3) в июне 1992 года, в небольшом курортном городке неподалёку от Ниццы, который называется Вильфранш-сюр-Мер. Видео выложил в You Tube, механик экспедиционного мотобота сопровождения Олег Сидоренко. Уже сам факт, что весь экипаж стал рыться в своих кино-фото архивах, делает проект «Фотоальбом пропавшей экспедиции» абсолютно значимым, и не только для участников походов. Наша «Ивлия», как и положено галере, медленно, но верно набирает ход и появляется перед российской аудиторией во всей красе. Можно сказать, что мы, наконец, напали на след «Пропавшей экспедиции».
http://www.youtube.com/watch?v=gsJt1DbbDRo&feature=em-upload_owner
Что ж мы в середине пути, успехами со сбором средств пока похвастать не можем, но по-прежнему верим в победу и «… вёсел не бросим», а значит, фотоальбом будет напечатан, с Бумстартером или без него.
С уважением,
Капитан «Ивлии»
Павел Гончарук.
Нет, нет! С участниками нашей экспедиции ничего не случилось. Более того за шесть лет походов на борту нашей древней лодки, слава Зевесу, не было ни одной сколько-нибудь серьёзной травмы. Охраняла нас совоокая богиня, взяла под свою эгиду... Тем не менее, экспедиция пропала. О ней мало, непростительно мало знают на Родине. Вот мы и решили исправить эту несправедливость и издать красочный фотоальбом о наших походах на Ивлии.
Павел Гончарук, Одесса, Украина.
Родился в 1960 году в Одессе. В 1983 году окончил Одесский институт инженеров морского флота. С детства увлекаюсь античной историей и парусным спортом. Яхтенный капитан. С 1989 по 1994 был одним из авторов проекта, строил и затем был капитаном копии античной галеры «Ивлия» см. ( https://ru.wikipedia.org/wiki/ , www.ivlia.com ). В настоящий момент работаю над диссертацией по истории античного мореплавания и кораблестроения. Написал на эту тему ряд статей. На бытовом уровне владею, английским и немецким языками, немного говорю по-французски.
Лев Гончарук. Петрозаводск, Россия.
Родился в 1955 году в Одессе. После окончания школы служил в армии (космодром Плесецк). В 1980 году окончил Одесский институт инженеров морского флота. Затем проектировал суда в Южном НИИ морского флота. В 1987 году переехал жить в Петрозаводск и работал механиком на судах загранплавания Онежского речного пароходства. Увлекаюсь историей древнего кораблестроения. В настоящий момент занимаюсь бизнесом.