Космический спутник «Маяк»

Испытания по воздействию вакуума на электрические аккумуляторы Panasonic NCR18650b успешно завершились. Тесты показали, что все без исключения аккумуляторы прошли испытания без потери герметичности. Это означает, что все они могут быть использованы в летных экземплярах спутника “Маяк”.

В настоящее время разработчики системы энергопитания занимаются подбором аккумуляторов, близких по емкости и внутреннему сопротивлению. Это требуется, для того чтобы при последовательно-параллельном соединении элементы с сильно различающимся сопротивлением не разряжались друг через друга, а внутри сборки через все аккумуляторы тек одинаковый ток. Сейчас на батарейном анализаторе испытывается каждый из пятидесяти элементов.

После этого этапа отобранные аккумуляторы будут сварены точечной сваркой, чтобы образовалось последовательно-параллельное соединение. Затем они будут собраны в два летных экземпляра системы энергопитания.

После окончательной сборки всей батарее предстоит цикл испытаний на нагрузку, выдаваемый ток и емкость в термокамере с температурой среды до -40C.

В рамках проекта "Маяк" запланирована обширная программа наземной экспериментальной отработки, позволяющая выявить и устранить все возможные нештатные ситуации с любой из систем космического аппарата до запуска на орбиту.

Проект «Маяк» разрабатывается молодыми инженерами на базе Университета машиностроения (МАМИ) в рамках образовательной программы «Современная космонавтика».Также в разработке проекта принимают участие энтузиасты космонавтики. Космический аппарат «Маяк» предназначен для популяризации космонавтики и повышения привлекательности научно-технического образования среди молодежи России. После выхода на орбиту спутник раскроет солнечный отражатель в виде пирамиды из металлизированной полимерной пленки и станет самой яркой звездой на ночном небе, видимой во всех городах Земли.

Среди научных целей запуска — испытание в реальном полете аэродинамического тормозного устройства, которое в дальнейшем будет использовано для сведения с орбиты космического мусора. При отслеживании полета спутника в самых верхних слоях атмосферы будут получены новые сведения о плотности воздуха на большой высоте. Кроме того, солнечный отражатель «Маяка» послужит эталонным объектом для проверки расчетов видимой звездной величины космических объектов.

В Университете машиностроения (МАМИ) завершились успешные испытания системы раскрытия солнечного отражателя космического аппарата «Маяк».

Команда спутника должна была убедиться в надежности раскрытия и последующего развертывания светоотражающих поверхностей, которые изначально находились в контейнере отражателя в сложенном виде.

На предыдущих испытаниях выяснилось, что после раскрытия контейнера свернутые светоотражающие поверхности разлетаются с большими скоростями относительно корпуса аппарата за счет запасенной упругой энергии. В реальном космическом полете это могло бы привести к запутыванию поверхностей и зацеплению их за корпус аппарата.

Поэтому было решено сложить свободные концы солнечного отражателя в своеобразный «чулок» из полимерной пленки, который глухим концом крепился к корпусу аппарата. Свободный же конец обратили наружу – по продольной оси аппарата.

В ходе испытаний данный способ укладки отражателя полностью себя оправдал – при открытии крышек контейнера светоотражающие поверхности оказались зафиксированы на корпусе. Тем самым был предотвращен их разлет и запутывание. В то же время, такой способ закрепления не препятствовал вытягиванию сложенной пленки и расправлению ее в правильные треугольники – грани светоотражающей пирамиды.

Испытания системы раскрытия солнечного отражателя – лишь часть обширной программы наземной экспериментальной отработки, позволяющая выявить и устранить все возможные нештатные ситуации с любой из систем космического аппарата до запуска на орбиту.

Проект «Маяк» разрабатывается молодыми инженерами на базе Университета машиностроения (МАМИ) в рамках образовательной программы «Современная космонавтика». Также в разработке проекта принимают участие энтузиасты космонавтики. Космический аппарат «Маяк» предназначен для популяризации космонавтики и повышения привлекательности научно-технического образования среди молодежи России. После выхода на орбиту спутник раскроет солнечный отражатель в виде пирамиды из металлизированной полимерной пленки и станет самой яркой звездой на ночном небе, видимой во всех городах Земли.

Среди научных целей запуска — испытание в реальном полете аэродинамического тормозного устройства, которое в дальнейшем будет использовано для сведения с орбиты космического мусора. При отслеживании полета спутника в самых верхних слоях атмосферы будут получены новые сведения о плотности воздуха на большой высоте. Кроме того, солнечный отражатель «Маяка» послужит эталонным объектом для проверки расчетов видимой звездной величины космических объектов.

14 февраля, в День всех влюбленных в космонавтику, вы сможете задать любые вопросы о Маяке руководителю проекта Александру Шаенко в прямом эфире youtube-трансляции канала Astro Channel.

Уже сейчас вы можете написать свои вопросы в чате трансляции – самые интересные из них будут озвучены во время прямого эфира.

Итак, встречаемся на Astro Channel 14-ого февраля в 20:00.

Не пропустите!

В четверг, 4 февраля, инженеры “Маяка” начали подготовку к проведению тепловакуумных испытаний мотор-редуктора IG-22CGM, а также начали испытания по проверке воздействия вакуума на элементы аккумуляторной батареи.

Тепловакуумные испытания мотор-редуктора IG-22CGM необходимо провести для того, чтобы убедиться, что обычный промышленный электрический щеточный двигатель постоянного тока, рассчитанный на длительную работу в воздухе при температуре от -10°С до +50°С сможет проработать 10 минут в вакууме при давлении примерно в миллион раз меньшем, чем у поверхности Земли.

Инженеры осмотрели термовакуумную камеру, проверили условия закрепления мотор-редуктора с испытательной оснасткой в камере, изучили места электрических гермовводов, а так же разместили контрольно-проверочную аппаратуру. В силу загруженности испытательного оборудования, а также необходимости подготовки испытательной кабельной сети сами испытания планируется проводить после 15 февраля 2016 года.

После этого в филиале АО “Центр перспективных технологий и аппаратуры” в Переславле-Залесском начались испытания по воздействию вакуума на электрические аккумуляторы Panasonic NCR18650b с расчетной емкостью 3400 мАч. В ходе испытаний необходимо выявить элементы, не способные сохранять прочность корпуса в условиях космического полета. Без должного тестирования на орбите такие элементы могут привести к потере спутника.Элементы, прошедшие испытания, будут переданы Антону Александрову, отвечающему в проекте за систему энергопитания, для отбора по внутреннему сопротивлению и последующей сборки в летный экземпляр аккумуляторной батареи.

Госкорпорация «РОСКОСМОС» подтвердила возможность попутного запуска на ракете-носителе «Союз-2» в середине 2016 года малого космического аппарата (МКА) «Маяк», который разрабатывают молодые инженеры на базе Университета машиностроения (МАМИ): http://www.roscosmos.ru/21939/

Спутник «Маяк» станет одним из нескольких малых космических аппаратов, которые будут выведены на орбиту Земли в рамках пусковой кампании космического аппарата «Канопус-В-ИК».

МКА «Маяк» разрабатывается в рамках образовательной программы «Современная космонавтика» и предназначен для продвижения космической деятельности и повышения привлекательности научно-технического образования. После выхода на орбиту спутник раскроет солнечный отражатель в виде пирамиды из металлизированной пленки, которая в 20 раз тоньше человеческого волоса. «Маяк» станет самой яркой звездой на ночном небе, видимой во всех городах Земли.

Среди научных целей запуска — испытание в реальном полете аэродинамического тормозного устройства, которое в дальнейшем может быть использовано для сведения с орбиты космического мусора. При отслеживании полета спутника в самых верхних слоях атмосферы будут получены новые сведения о плотности воздуха на большой высоте. Кроме того, солнечный отражатель «Маяка» станет эталонным объектом для проверки расчетов видимой звездной величины космических объектов.

Денис ЛЫСКОВ, статс-секретарь Федерального космического агентства: «Привлечение молодежи в космическую отрасль – одна из наших приоритетных задач. РОСКОСМОС серьезно работает с вузами, и поддерживая такие проекты, как «Маяк», мы укрепляем мотивацию студентов работать в будущем на российских ракетно-космических предприятиях. Ребята получают отличную возможность создания реальных космических аппаратов и освоения азов проектирования настоящих спутников».

Александр ШАЕНКО, руководитель образовательной программы «Современная космонавтика» МАМИ: «Предоставление РОСКОСМОСОМ возможности запуска КА «Маяк» — это очередной шаг на пути появления в небе самой яркой звезды, созданной руками энтузиастов».