Издание книги "Венера: Неукротимая планета"

Добрый день!

Много времени прошло с момента последнего обновления информации о данном проекте. И я понимаю, что молчание с моей стороны выглядело некрасиво. В текущем обновлении я постараюсь объяснить, что же произошло за эти месяцы.

Но для начала свежий позитив: в понедельник утром я получил из типографии первый фрагмент тиража – карту движения планет. Отдельно она была заявлена в качестве одного из вознаграждений. Конечно, времени прошло немало, но я надеюсь, что хотя бы часть негатива будет компенсирована тем, что на обратной стороне получатели найдут карту поверхности Венеры.

Такой же вариант двусторонней карты пойдет и в комплекте с книгой.

Немного о разрешении.

Как оказалось, Даниэль Мачек рассчитал оригинал на очень большой размер полотна. Оригинальная карта была сверстана при расчете на печать формата 5.73 на 4.58 метра. Сложно найти стенку, на которой можно было бы просто повесить карту подобных размеров, не говоря уже о печати такого размера. Более того: далеко не в каждую комнату могла бы влезть оригинальная карта. :)

Из-за данного факта у меня возникло подозрение, что, когда Мачек задавал параметры, он немного напутал с масштабом. Например, в дециметрах этот формат был бы достаточно близок к формату А2. Но разрешение задано – и нужно было что-то с этим делать. До последнего у меня имелись опасения, что печатать придется в формате А2, первый макет даже был уже сверстан под эти параметры. Но, к счастью, удалось найти подходящие полиграфические мощности под А1, в котором в итоге и напечатана данная карта. С другой стороны, увы, это не А0, который для подобной печати был бы оптимальным.

В макете абсолютно всю обвязку, кроме непосредственно самого изображения, я сделал заново. На это были две причины. Во-первых, как мне кажется, латинские названия прочитать не составляет труда. А работа у Даниэля действительно на высоком уровне. Я дополнительно продублировал координаты станций, севших на Венеру, и оказалось, что координаты меток он указал с пиксельной точностью. Вторая причина заключалась в том, что я просто не знал, какие названия будут видны при печати моего тиража. Все-таки карту я задал куда меньших размеров, но с более высоким разрешением печати (300 dpi против 75 dpi ). В реальности получилось, что нельзя рассмотреть только самый последний слой названий, что, на мой взгляд, допустимо.

На данный момент часть карт уже упакована и ждет отправки, но возникает новый вопрос. Уважаемые спонсоры, выбравшие это вознаграждение, пожалуйста, напишите, куда доставить карту. К сожалению, процент приславших свой адрес очень мал. Всего было 42 человека, которые выбрали эту форму вознаграждения, и только двое прислали свой точный адрес. Еще один спонсор вежливо отказался от награды. Я повторно отправил письмо всем остальным. Если кто-то из выбравших данный тип вознаграждения письма так и не получил, но читает этот пост – пожалуйста, пришлите мне свой адрес или (в том случае, если карта вас уже не интересует) отказ от данного типа спонсорского вознаграждения.

О том же самом хотелось бы попросить остальных спонсоров. Несмотря на несколько серий рассылок, свои координаты прислала только половина всех спонсоров.Прошу откликнуться всех остальных! Те же, кто написал, - пожалуйста, проверьте файл со списком спонсоров, согласившихся на предоставление информации. Этот список войдет в книгу с благодарностью от автора. Если вы писали мне, но вас нет в списке, пожалуйста, сообщите мне об этом.

https://cloud.mail.ru/public/2c7fb03537db/%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.pdf

Также, если кого-то это заинтересует, ниже приведена география распределения замечательных людей, согласившихся помочь проекту.

Схемы пробные. Пока не придумал как лучше представить такое распределение. Кроме указанных стран были еще спонсоры из США, Канады, Израиля и Японии.

Теперь собственно к книге. Как можно догадаться, для того, чтобы успешно начать верстатькнигу, нужен точный финальный текст и весь планируемый набор иллюстраций. Без этого верстка будет весьма сомнительной.Как я несколько раз писал, вскоре после завершения сбора денег у книги появился научный редактор. На эту роль любезно согласился Игорь Анатольевич Лисов —обозреватель журнала «Новости Космонавтики». С октября прошлого года велась определенная работа. Честно скажу, замечаний было много, но их значение для обычного читателя, возможно, покажется завышенным. Как выяснилось, авторы тех источников, которыми я пользовался, часто округляли значения температур из оригинальных статей. Но так как книга представляет исторический обзор, мне хотелось быть как можно точнее. Куда более серьезная работа была над историей аппаратов «Маринер-2» и радиотехническими исследованиями Венеры перед «Венерой-4». В частности, для «Маринера» пришлось поднимать оригинальные пресс-релизы. Что самое занятное, даже по ним история складывалась весьма неоднозначная.

Определенная задержка с текстом тогда меня не очень напрягала, так как проблема с иллюстрациями казалась более значительной.Дело в том, что с того момента, как я лично был в РГАНТДе в начале прошлого года, там, похоже, все стало сильно меняться. Может, из-за политической обстановки начали «закручивать гайки», или что-то другое повлияло на положение вещей, но отношение к выдаче материалов сильно изменилось. Дело Чертока вообще отказались предоставить и, как было видно по обновлениям, мне пришлось начать реконструкцию на основании снимков низкого разрешения. Но больше меня интересовали схемы и снимки, которые еще нигде открыто не публиковались. В Москве в течение всей осени 2014 года заказом снимков в РГАНТДе занимался Алекс де Клемешье, редактор книги «Венера. Неукротимая планета». Поначалу в архиве приняли оплату за копирование документов, но потом неожиданно наложили запрет на использование снимков в публичном доступе из-за возможной секретности. Заявление по настойчивым просьбам Алекса долго крутилось в системе, несколько раз уходило в НПО им. Лавочкина для подтверждения или отмены грифа. В итоге решили, что снимки всё же секретные. Я уже успел расстроиться, как вдруг, благодаря неугомонности и дотошности одного из сотрудников архива, поднявшего инструкции и формуляры пятнадцатилетней давности, в НПО «вспомнили», что секретность уже была снята много лет назад. В результате, в декабре я наконец-то получил эти схемы. Хороший был новогодний подарок! Также, незадолго до этого, я получил ISBN и штрих-код книги. Казалось, ситуация выравнивается.

Из-за чего же был весь сыр-бор? Собственно, из-за схемы вроде этой. Публикуется впервые. :) Даже в официальной книге НПО им. Лавочкина большей частью использовались схемы и рисунки из открытой литературы.

Не успели отгреметь новогодние праздники, как наступила черная полоса. Игорь Анатольевич сообщил, что у него не получится быть научным редактором. Собственно, я его не виню, сейчас журнал «Новости Космонавтики» под угрозой закрытия. Но новость была неприятной. Тем более, что совместная работа с ним вскрыла некоторые неточности и шероховатости. В результате, я решил сам попробовать проверить данные не по общим сборникам, а по исходным статьям. Увы, далеко не всегда доступны оригинальные статьи, мне пришлось несколько раз выезжать в Новосибирский ГПНТБ СО РАН, но я решил сделать в этом направлении все, что только возможно. Конечно, боюсь, никто не идеален. И определенные неточности там будут. Впрочем, думаю, для того, чтобы их раскопать, придется проделать работу, сравнимую с моей. Да, задержка получилась изрядная. Прошу меня простить, но я не мог иначе. Если бы речь шла о художественной литературе, было бы куда проще, но здесь, в научно-популярной книге, нельзя предоставлять читателю данные без подтверждения.

Это были основные проблемы, но случались и другие, которые, впрочем, удалось решить куда быстрее. Особенно эффектно выглядело сообщение банка, который после нескольких месяцев молчания и спокойствия вдруг заявил, что комплект документов неполон, и нужно срочно предоставить недостающий бланк. В чем смысл шутки? В том, что банк сообщил это в среду, а крайний срок назначил на пятницу на той же неделе. Иначе расчетный счет будет заблокирован. Документ же можно было получить только в Москве.

Собственно, в последние недели работа по перепроверке источников завершилась, и финальный вариант книги практически сформирован. Я еще раз перечитаю ее и отправлю дальше литературному редактору, корректору и на верстку. Также я обещаю вводить вас в курс всех дел куда регулярнее, чем в последние месяцы. Еще раз извините за молчание.

Вот подошел к типографии первый элемент книги. Карты движений планет. На следующей неделе отдам ее в типографию, через две недели начну рассылку.

Выглядит она будет так:

Версия из 70х и описание как с ней работать.

http://www.astronet.ru/db/msg/1173487/chapter8.html

Отдельно хочу обратиться к спонсорам, которые заинтересовались данным типом вознаграждения.  Я еще раз отправил Вам письма. Пожалуйста, проверьте почту .

умаю, все видели в кино распространенный штамп. Как из маленького фрагмента картинки плохого качества, после "компьютерной" обработки специальной программой получают фотографию с такой детализацией, что хоть на во всю стену распечатывай.

Волею судьбы мне пришлось побыть в роли такой "программы". Дело в том, на сайте РГАНТДа есть несколько иллюстраций которые я изначально хотел заказать для использования в оформлении. Использовать их было очень и очень желательно. Причем, если с фотографиями, что я там заказал проблем изначально не было, то здесь "нашла коса на камень". У одной достаточно важной и интересной схемы, не был указан номер в архиве. Это означало, что ее нельзя было заказать для просмотра. Обещали что поищут, но до сих пор серьезных подвижек не заметно. Более того, там похоже "начали закручивать гайки" и с получением схем все стало куда сложнее, чем было в начале года. В результате, решил попробовать восстановить нужные документы своими силами. Собственно, что было в наличии.

Это именно оригинал. Большего разрешения не было.

Увеличу фрагмент схемы для лучшего понимания:

Читаются отдельные слова, можно угадать часть предложения. Но когда начинал реконструкцию думал, что восстановить документ полностью нереально. К моему удивлению, уровень избыточности в русском языке действительно высок. Иногда слово можно угадать даже не видя букв, только приблизительно оценивая их размер и характеристики. Также помогало то, что приблизительно состав приборов можно представить исходя из описаний в опубликованных документах и по списку аппаратуры в реальных станциях отправленных в полет. Плюс благодаря повторению научных задач, порой понимание того, что написано в одной строчке помогало понять, что написано в других. Собственно, процесс еще не завершен. Есть несколько лакун ( и я буду рад, если кто поможет понять, что там написано), но результат достаточно хорош. Конечно, при любом раскладе, это достаточно вероятностная задача. Красным я выделили фрагменты в которых есть определены сомнения. Но, при этом хочу подчеркнуть, я уверен что моя реставрация достаточно близка по смыслу к оригинальному документу.

Прошу! Перед вами документ подписанный в 1963 году Королевым и Келдышем. В нем описаны наши последние станции, предназначенные для поиска жизни на Венере и Марсе.

И это уменьшенная схема. :) Оригинал можно посмотреть здесь:

http://ic.pics.livejournal.com/pilot_pirks/5998240...

Также хочу отметить, это достаточно сложная работа. Если Вы вдруг занимаетесь чем-то подобным, то учтите, она сильно напрягает мозг и глаза. Так сильно, что если не делать перерыв каждые полчаса будут ощутимые проблемы. Говорю по собственному опыту. Не повторяйте моих ошибок. Также, на мой взгляд, задачу при желании можно автоматизировать. Достаточно выделить нужный шрифт, его кегль, количество букв, и вполне можно написать программу которая будет подбирать возможные варианты слов.

Также был реставрирован следующий документ:

Хоть я уже и получил разрешение на его использование в начале года (мне перепутали папки и принесли другой), сейчас в РГАНТД начали весьма странную политику. И оригинал я все еще не получил.

После реставрации он выглядит так:

http://ic.pics.livejournal.com/pilot_pirks/5998240/28844/28844_original.jpg

P.S Будет достаточно забавно, если РГАНТД  выдаст копии этих документов.. :)

Добрый день!

За прошедшее время завершилась первая пробная рассылка с моей стороны. В результате все, кто проспонсировал проект, должны были получить письма с моего ящика. Также началась рассылка обещанных вознаграждений спонсорам. Пожалуйста, сообщите, если Вы не получили письмо. В частности, вернулось несколько писем. Перед ответом посмотрите настройки Вашего почтового ящика. К письму был прикреплен файл размером около 8 мб. Может быть, в Вашем ящике недостаточно места?

Отправить всем уведомления - только цветочки. Давно я не видел столько писем в своем ящике! :)
Я старался, в первую очередь, ответить тем, кто задавал конкретные вопросы. Впрочем, многие вопросы повторяются, и я намереваюсь ответить на них в этом обновлении.

Для начала отвечу на главный вопрос: "Когда же выйдет книга?"

Замещать собой издательство оказалось очень не просто. В частности, оптимистичные планы по сроком, к сожалению, выполнить пока не удалось.

Например, как минимум, для того чтобы начать сборку макета нужно иметь все иллюстрации и финальный текст. РГАНТД же в августе не работал. Но, даже в рабочее время, это достаточно "медленная" контора. Собрали заказ они только на прошлой неделе. Сегодня он был оплачен и, если все будет хорошо, на этой неделе они его выполнят. Также, к сожалению, есть определенная задержка у художника, по иллюстрациям для книги.

Насчет текста. Нельзя сказать, что я себе не доверяю, я готов поручиться за любой факт в моей книге :) Но я также понимаю, что любой человек делает ошибки, а главное, по закону больших чисел, в таком большом тексте ошибки неизбежны. Я получил предварительное согласие от известного "космического" журналиста (пока он просил не упоминать его фамилию), чтобы он был научным редактором моей книги. Он будет свободен в начале октября, тогда и поработает над текстом.

Пока все говорит за то, что в октябре книга может быть передана на макетирование, а в ноябре в типографию. В любом случае, я приложу все усилия, чтобы издать книгу до конца года. Более того, я уверен, что я это сделаю.

Также хочу заметить, что работа над текстом продолжалась все это время. Процесс познания действительно нельзя остановить. А мне очень хочется, чтобы моя работа была как можно точнее.

Например, за последнее время, я смог узнать несколько фактов достаточно неожиданных и весьма важных для истории.
Приведу, для примера, фрагмент из истории Венеры-7.

Это была первая станции в истории, передавшая информацию с поверхности Венеры. Во время посадки у нее было множество проблем, отказал тормозной парашют, заклинил телеметрический коммутатор (все время она передавала только показания температуры). Тем не менее, она смогла пережить посадку и еще двадцать минут передавала информацию с поверхности планеты. Это был очень и очень важный успех. Все это не секрет. Эту историю можно было прочитать и книжках тех лет, научных статьях. Все это описано на сайте НПО им Лавочкина и в официальной книге этой организации. Не было даже тени сомнения, что здесь что-то не так. Впрочем, неудивительно. Все это чистая правда. :) Так в чем же дело?

Дело в том, что узнали об этом далеко не сразу. Сразу после посадки станция "опрокинулась", антенна отвернулась от Земли и ее сигнал сравнялся с уровнем шумов (его мощность упала в 30 раз). На Земле решили, что эта станция просто разбилась о поверхность планеты. Из-за отказа парашюта скорость станции была куда выше нормы и ее не рассчитывали на такое издевательство. В попытке хоть что-нибуть "вытянуть" из ее данных, экстренная группа работала вплоть до новогодних праздников и сложно описать радость ученых, когда на записи телеметрической информации им удалось обнаружить сигнал спускаемого аппарата.

Кто-то скажет, что это мелочь. Но из таких мелочей складывается история и я очень рад, что я узнал это до того, как книга ушла в печать. Иначе я бы дезинформировал читателей, что было бы очень неприятно.

Но я могу уверить, что на сроки выхода книги это не повлияло. Большая задержка была из-за иллюстраций.

Также меня часто спрашивают про дополнительный заказ книги. Для оптимизации работы, я решил временно не принимать эти заказы, пока не будет готов окончательный макет. Но после этого я обязательно сообщу о возобновлении заказов всем желающим.

Почтовый ящик, с которого я делал рассылку, мой основной. Можете писать на него, если возникнут новые вопросы или если вы уже задали мне вопрос, а я так и не ответил. В этом случае надеюсь на понимание: писем было действительно много. Затеряться среди них было очень просто.

С уважением, Шубин Павел

Вот проект и завершен. Условная черта, заданная полтора месяца назад, успешно пройдена, а рядом с проектом горит надпись «Успешный».

Не буду скрывать, эти месяцы были очень напряженные и вряд ли я о них забуду. Я рад, что я не ошибся, и моя работа оказалась нужна людям. Это очень и очень приятно. 439 человек которые поверили в мою работу. И это всего за полтора месяца. Более того, очень многие предлагали помочь делом. Присылали зарубежные научные статьи, к которым у меня не было доступа, свои работы по космической тематике, предлагали свои услуги по трехмерному моделированию, редактуре и продвижению текста. Публиковали информацию о проекте в своих блогах и научных журналах.

Я всем Вам очень благодарен. Очень и очень сложно выразить словами все мои чувства. Я рад, что серьезная научно-популярная литература востребована в нашей стране. Очень рад. Спасибо всем Вам. Только благодаря Вашей помощи книга увидит свет.